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R80DTXF - Desmontadora con destalonadora automática - RANGER
$2,053,965.60
- Características
- Especificaciones
- Folleto
- Una nueva herramienta destalonadora automática elimina las barras o instrumentos tradicionales que a menudo estropean la superficie de la rueda o causan daños en las paredes laterales de la llanta.
- Cabeza de montaje y desmontaje - de aleación de acero endurecido y de forma pluridimensional le permite realizar todas las funciones, manteniendo la herramienta en la misma posición. La superficie lisa de la cabeza de montaje resbala fácilmente en los bordes superiores del neumático durante los procedimientos de montaje y desmontaje, garantizando reducción de costosos daños en las llantas.
- Control de velocidad variablefacilita a los operadores coincidir tanto las velocidades de rotación y torque de la mesa con las del conjunto de rueda y neumático. Elija velocidades altas o bajas para minimizar estropear la llanta y reducir el tiempo de montaje y desmontaje. Se requiere de energia de 208-230 V, 50-60HZ, 1 Fase.
- Abrazaderas/mordazas ajustables RimGuard™ pueden acomodar ruedas/rines de 10" a 31" de diámetro y cuentan con hileras de endientes para sujeción interna o externa.
- Posicionamiento avanzado de sujeción brinda mejor control de agarre en las ruedas. Ubica a las mordazas en la posición exacta donde las necesite, dentro del rango de sujeción. No hay necesidad que las abrazaderas/mordazas empiecen o terminen el ciclo completo.
- Mesa giratoria de diseño geométrico único. Facilita a los operadores servicios de lubricación de los talones y permite inspecciones visuales durante el montaje e inflado del neumático.
- Destalonador bilateral de funcionamiento con control de palanca individual - localizado en el mango de la herramienta destalonadora manual. Este diseño ergonómico elimina operación con pedales que a menudo obligan a los técnicos a trabajar en posturas desbalanceadas al dar servicio a la rueda. Diseñado para máximo confort, eficiencia, seguridad y facilidad de uso. Esta valiosa adición le proporciona más poder, velocidad y dominio, sobre todo cuando se labora con configuraciones de ruedas grandes o anchas.
- Destalonadora Manual de operación neumática. Esta gran herramienta lo asiste en los servicios de una gran variedad de configuraciones de rueda y neumático.
- Cilindro de 100% acero inoxidable lo que significa que jamás va a tener que preocuparse por humedad o corrosión debido a condensación de aire.
- Destalonador de doble brida con eje de gran tamaño minimiza flexión de la cuchilla despegadora lo que la hace más durable.
- Destalonador con brazo reforzado este bastidor de construcción reforzada con estructura encajonada le añade más fuerza a la destalonadora manual y le asegura largos años de utilidad de servicio.
- Válvulas de Control Neumáticas de calidad industrial, 45 micras, presentan cuerpo maquinado, de construcción de zinc y aluminio. Le ofrecen alto rendimiento, al más alto nivel, en casi todas las condiciones de trabajo imaginables. Los émbolos de las válvulas cuentan con puertos de extracción que expulsan los residuos o contaminantes acumulados en los perimetros externos de las bobinas, cada vez que la válvula se encuentra en posición de liberación.
- Polea Balanceada ayuda a que la máquina funcione sin problemas, reduce la vibración y minimiza el estrés asociado a otros componentes de la maquinaria.
- Durables pedales de acero forjado (en lugar de hierro fundido) soportarán el uso y abuso diario de talleres con bastante trabajo. Disponen de resorte de retorno inmediato para funcionamiento preciso y controlado. Válvulas de control de los pedales con conexiones de rodillos múltiples que evitan interrupción de movimiento del émbolo y ofrecen preciso control bilateral.
- Terminales eléctricos, interruptores auxiliares y partes del motor están sellados herméticamente para protegerlos de polvo y cualquier otro tipo de contaminación.
- Caja de cambios de libre mantenimiento cuenta con un depósito de grasa y aceite que proporciona una eficiente disipación del calor y mejor lubricación para una vida de servicio más larga. La robusta caparazón/cubierta de la caja de cambios diseñada con fresado de precisión -para alineación exacta de las bases verticales y horizontales- dispone de engranajes helicoidales que operan mucho más suave y silenciosamente en comparación a las transmisiones tipicas de engranajes rectos. Gracias a su fuerte estructura, la cubierta de la caja de cambios no sólo le proporciona durabilidad bajo extremas condiciones de trabajo, sino también más precisión.
- Un mejor motor eléctrico que incluye lo más avanzado en tecnologia como un poderoso rotor construido de cobre, rodamientos/baleros de alta calidad, insolación de epoxi térmica y fria y marcos de acero laminado.
- Una torre de asistencia en el lado derecho presenta dobles y poderosos rodillos auxiliares, los cuales permiten sostener en su lugar los talones superiores durante la remoción o instalación cuando se trabaja con llantas de bordes dificiles. Un brazo que comparte un disco adicional de levantamiento de talón, y en el otro lado, un rodillo auxiliar de mayor tamaño que le proporciona mejor manejo y capacidad de las paredes laterales del neumático. Un tren/carruaje de alta resistencia, hecho de hierro fundido y constituido de triple brida -que sostiene el brazo- cuenta con baleros o rodamientos lineares pre-lubricados para ofrecerle un funcionamiento libre de mantenimiento.
- Una potente torre de asistencia ubicada en el lado izquierdo, dispone de una herramienta localizadora de punto céntrico, la cual sostiene firmemente las paredes laterales más resistentes de varios tipos de ruedas hasta llegar al centro del rin, un disco inferior de levantamiento del talón y un dispositivo/cono de sujeción que evita daños mayores al rin y simplifica los procedimientos externos de montaje, al sostener la rueda en el centro, durante el inflado de la llanta. Una ranura construida en la parte superior del disco de levantamiento, le da cabida a la barra de hierro para ofrecer un impulso adicional a los operadores cuando deben trabajar con neumáticos dificiles.
- Controles frontales y un diseño ergonómico le brindan facilidad de uso y funcionamiento más eficiente.
- Diseño de columna retráctil provee mayor espacio libre y acceso para desmontaje o inflado de la llanta. Traba neumática ubicada en la torre le permite permanecer en el mismo lugar para poder dar servicio ya programado a conjuntos similares de ruedas y neumáticos. Cilindros neumáticos y de acero inoxidable diseñados para reducir fricción y vibración en la máquina y le brindan larga vida de duración a su equipo. Cojines internos le proporcionan amortiguación después de un servicio completo y reducen el desgaste de los ellos, banda y varilla del pistón.
- Importantes accesorios para servicio de la rueda vienen incluidos como: una cubeta para lubricante con una brocha y un set de múltiples protectores de plástico: para la herramienta destalonadora, las mordazas o sujetadores en la mesa giratoria, y para la cabeza de montaje y desmontaje, los cuales le sirven para proteger los rines delicados.
- Barra Destalonera Manual -de metal endurecido- lo asiste en las operaciones de montaje y desmontaje.
- Una rigida herramienta hexagonal de 45mm con brazo de apoyo, mantiene en posición perfecta el cabezal de montaje y desmontaje durante los servicios de rueda, evitando reducción de daños a rines delicados o costosos. Todas las partes móviles disponen de baleros con guias lineales de libre mantenimiento para facilitar ajustes de la rueda horizontal o verticalmente.
- Topes o amortiguadores de goma, vienen incorporados, le aseguran un retorno suave, durante las operaciones de reclinación, disminuyendo el impacto y el desgaste de las guias de la torre y otras piezas móviles.
- Inflador de neumáticos de funcionamiento con pedal-ubicado izquierda, lateral-. La fina manguera cuenta con clip de agarre para operación libre de manos. Una válvula de descarga de aire –incorporada- le permite reducir la presión de los neumáticos con la simple pulsación de un botón.
- Los desmontadores de llantas de la marca Ranger disponen del famoso Sistema de asentamiento de talón TurboBlast™ que lanza una poderosa ráfaga de aire entre el neumático y el rin para ayudar a que los bordes del neumático se asienten rápidamente. El cabezal de la manguera tiene una boquilla de nylon endurecido y un gancho o saliente contorneado que le ayuda a fijarlo firmemente en el borde de la rueda, para un mejor control durante la descarga de aire entre neumático y rin.
- Un tanque de ocho galones, de acero soldado, -más grande que los de la competencia- le ofrece todo el poder para servicio de inflado.
- Compartimientos de almacenamiento en los cuales puede guardar sus herramientas y accesorios, lo que le permite mantener su taller ordenado y con fácil acceso de sus instrumentos de trabajo.
- Conductos de trenzado de acero inoxidable protegen las mangueras y cables de la abrasión y el desgaste.
- Importantes accesorios opcionales. Le recomendamos el Juego de Adaptadores/Mordazas especiales para ruedas de motocicleta. Este conjunto de piezas, puede expandir Cap. de servicio a su clientela y la productividad e ingresos de su taller.
- Tipo de Sistema de Transmisión : Eléctrico / Aire
- Motor: 2 HP, 208-230 VAC, 50-60 HZ, 1 F
- Presión de Aire: 110-175 PSI (8-12 BAR)
- Herramienta Destalonadora Automática: Estándar
- Control de Velocidad Variable: Estándar
- Sistema de Sujeción de la Mesa: Dobles cilindros neumáticos
- Sistema de Sujeción de la Rueda: 4 Mordazas Internas / Externas
- Mordazas Ajustables RimGuard&trade : Estándar
- Sistema Destalonador Manual: Cuchilla de Operación Neumática
- Destalonador Bilateral: Estándar
- Control de Destalonador Manual: Palanca individual en el mango de la herramienta
- Torres de Asistencia de Energia: Doble / Izquierda & Derecha
- Rodillo de Asistencia para talón superior de la rueda: Estándar/Doble poder para distinto tamaño de rueda
- Herramienta Localizadora del Punto Céntrico del Rin: Estándar
- Cono de Sujeción/El dispositivo sujeta centro de la rueda cuando neumático es inflado: Estándar
- Sistema de Asentamiento de Talón TurboBlast&trade: Estándar
- Charola y Compartimiento para Herramientas: Estándar
- Manómetro indicador de inflación con válvula de descarga: Estándar
- Regulador de Presión de Inflación con válvula de descarga: Estándar
- Filtro de Agua / Aceitador: Estándar
- Regulador de Aire: Estándar
- Barra Destalonera Manual: Estándar
- Cubeta para lubricante o jabón: Estándar
- Diseño de Torre: Reclinación
- Mordazas/Adaptadores para Ruedas de Motocicleta: Opcional
- Capacidad de Sujeción Interna de Rin: 12" - 31" (305 mm - 787 mm)
- Capacidad de Sujeción Externa de Rin: 10" - 29" (254 mm - 737 mm)
- Capac. ancho de llanta en la mesa (Montaje): 5" - 20" (127 mm - 508 mm)
- Capac. de destalonamiento ancho de la llanta (Desmontaje): 3" - 15" (76 mm - 381 mm)
- Máximo diámetro de la llanta: 47" (1194 mm)
- Peso de envio: 1256 lbs. (570 kg)
Formas de pago
DESMONTADORAS AUTO/CAMIONETA
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